Autofahrer sollen Alternativen zu einem Auto in Betracht ziehen, nachdem „grundlegende Schwächen“ aufgedeckt wurden

Sicherheitschefs haben Autofahrer dazu angehalten, den Kauf eines Hybridfahrzeugs mit Benzin- und Elektroantrieb zu vermeiden, nachdem bei Crashtests eine „grundlegende Schwäche“ festgestellt wurde. Euro NCAP rät Autofahrern, aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Sicherheitsgurtsicherheit „Alternativen“ zum MG3 in Betracht zu ziehen.

Die Verantwortlichen von Euro NCAP betonten, dass die Verantwortlichen auch Zeit brauchen würden, um zu prüfen, ob ein Rückruf erfolgen sollte, was die Besitzer möglicherweise hart treffen würde. Die Sicherheitsbeauftragten vergaben dem MG3 insgesamt vier Sterne, stellten jedoch beim Frontalaufpralltest mit 50 km/h ein großes Problem fest. Bei den Tests stellten Sicherheitsexperten fest, dass die Sitzverriegelung des MG3 versagte , was zu einer Verdrehung des Sitzes beim Aufprall führte.

Aled Williams, Programmdirektor bei Euro NCAP, sagte: „Es ist beunruhigend, dass im Jahr 2025 ein Auto mit einer grundlegenden Schwäche im Sitzverriegelungsmechanismus, einem wesentlichen Bestandteil des Insassenrückhaltesystems, auf den Markt kommt. Dieser Fehler wurde den zuständigen Zulassungsbehörden gemeldet, sodass geprüft werden kann, ob ein Fahrzeugrückruf veranlasst werden sollte. Aus diesem Grund empfehlen wir Verbrauchern, Alternativen zum MG3 in Betracht zu ziehen.“

Laut EuroNCAP führte der Defekt des Sitzverriegelungsmechanismus wahrscheinlich zu einem zusätzlichen Aufprall auf das rechte Bein der Fahrerpuppe. Der Kopf der Puppe schlug angeblich gegen das Lenkrad, anstatt den Airbag zu treffen.

Dieser Schritt bedeutete, dass die Verantwortlichen keine andere Wahl hatten, als die Bewertung des Kopfschutzes des Autos auf „ausreichend“ und die Bewertung des Beinschutzes auf „mangelhaft“ zu senken.

In einem Exklusivinterview mit Express.co.uk bezeichnete Paul Barker, Herausgeber von Auto Express, die Ergebnisse als „besorgniserregend“.

Paul sagte: „Es ist beunruhigend, dass ein Auto mit einem so schwerwiegenden Sicherheitsmangel seit über einem Jahr auf dem Markt ist. Es zeigt jedoch, wie wichtig der Euro NCAP-Test ist, der ein so dramatisches Problem aufdeckt. Und die beispiellos deutliche Sprache der Organisation, die den Verbrauchern empfiehlt, stattdessen andere Fahrzeuge in Betracht zu ziehen, zeigt, wie sehr sie sich der Ernsthaftigkeit der Situation bewusst ist.“

„MG muss man loben, dass das Unternehmen schnell reagiert hat, um die neuen Autos zu modifizieren, die ab nächsten Monat auf den Markt kommen. Wir möchten die Marke jedoch dringend bitten, das Richtige zu tun und die bestehenden Kunden zu beruhigen, indem alle Autos, die bereits auf britischen Straßen unterwegs sind, entsprechend modifiziert werden.“

Euro NCAP erklärte, der von den Sicherheitschefs im MG3 entdeckte Fehler sei „bisher unbekannt“. MG versicherte den Fahrern jedoch, dass man den Fehler gründlich untersuchen werde.

Ein MG-Sprecher erklärte gegenüber Express.co.uk: „Aufgrund einer konkreten Besorgnis, die im Euro NCAP-Test bezüglich eines Mechanismus am Fahrersitz geäußert wurde, der sich jedoch nicht auf die allgemeine Sicherheitsbewertung des MG3 Hybrid+ auswirkte, untersucht MG dies proaktiv und arbeitet eng mit den zuständigen Behörden zusammen.“

Da eine technische Bewertung im Gange ist, können wir zum jetzigen Zeitpunkt keine weiteren Informationen hinzufügen. Wir möchten allen Kunden versichern, dass wir das Feedback von Euro NCAP schätzen und dass MG der Angelegenheit Priorität einräumt und selbstverständlich weitere Updates bereitstellen wird.